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當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 美企中國(guó)投資有兩方面優(yōu)勢(shì)
一是更靠近市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的《中華人民共和國(guó)2019年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2019年全年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額411649億元，比上年增長(zhǎng)8.0%。根據(jù)美國(guó)人口普查局公布的數(shù)據(jù)，美國(guó)2019年全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額為62375.57億美元，比上年增長(zhǎng)3.6%。按照中國(guó)外匯交易中心公布的2019年人民幣兌美元年平均匯率6.8985計(jì)算，中國(guó)年社會(huì)消費(fèi)品零售總額已達(dá)到美國(guó)的95.67%，且增速差較大。2020年，中美兩國(guó)受新冠肺炎疫情影響，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速可能降低，甚至負(fù)增長(zhǎng)。如果兩國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速差不變的話，預(yù)計(jì)一到兩年內(nèi)中國(guó)年社會(huì)消費(fèi)品零售總額將超過(guò)美國(guó)，成為全球第一大消費(fèi)市場(chǎng)。
二是更靠近供應(yīng)鏈。一方面中國(guó)改革開(kāi)放四十年來(lái)，工業(yè)體系日漸完善，門(mén)類(lèi)幾乎齊全，成為世界工廠。中國(guó)本土企業(yè)具有了為美國(guó)企業(yè)做配套的體系和能力。另一方面，中國(guó)的改革開(kāi)放政策吸引了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的外資企業(yè)來(lái)貨投資，包括美國(guó)企業(yè)，中國(guó)便宜的土地成本、資源成本和勞動(dòng)力成本，優(yōu)惠的招商引資政策，為外資企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)，加之中國(guó)的工程師紅利和熟練的技術(shù)工人，龍頭企業(yè)來(lái)華投資，會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上的配套企業(yè)成體系地來(lái)華投資辦廠，甚至?xí)x在配套企業(yè)聚集地投資辦廠。
以美國(guó)著名電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉在上海建設(shè)超級(jí)工廠為例。2019年1月7日，上海截至當(dāng)時(shí)最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目——特斯拉超級(jí)工廠開(kāi)建。據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資達(dá)500億元人民幣。該項(xiàng)目是特斯拉在美國(guó)本土之外建設(shè)的首個(gè)超級(jí)工廠。中國(guó)已成為特斯拉在美國(guó)以外的最大市場(chǎng)，但由于美國(guó)發(fā)起的針對(duì)中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)，導(dǎo)致美國(guó)車(chē)輛進(jìn)口到中國(guó)的關(guān)稅被大幅上調(diào)，特斯拉在中國(guó)地區(qū)的良好業(yè)績(jī)急轉(zhuǎn)直下。而在中國(guó)設(shè)廠，則能有效地規(guī)避中美貿(mào)易戰(zhàn)激升的關(guān)稅。
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